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建設動態

2號線一期工程火車站站開始北側3期圍擋施工

6月24日,由中交隧道工程局負責土建施工的2號線一期工程火車站站南側部分道路已恢復并開放交通,同時進入該站北側3期圍擋施工。火車站站位于火車站東路和天水南路交匯處,采用明挖法施工。車站總長240米,標準段寬23.3米,總高21.82米,為地下三層雙柱三跨結構形式,在火車站東路南北兩側各設兩個出入口,車站兩端于南北側各設置1組風亭。火車站站2期圍擋正式于2017年8月正式開始,截止目前,該站2期圍擋...查看詳情

時間:2018-06-27 09:48:30 作者:黨宣辦 文檔來源:中交隧道局項目部

陳官營至小西湖環網及陳官營停車場變電所完成送電工作

近日,由中鐵建電氣化局負責施工的軌道交通1號線一期工程陳官營停車場變電所及陳官營至小西湖環網一次送電成功。至此,陳官營停車場變電所、陳官營至小西湖各車站、區間環網完成送電工作。蘭州軌道1號線一期供電I標段工程由陳官營停車場至文化宮站,正線全長約14.96km,含10站10區間,工程共包括變電所安裝、電力監控、環網電纜、接觸網及雜散電流防護五個專業。為確保此次送電成功,施工單位編制專項方案,成立送電...查看詳情

時間:2018-06-27 09:41:55 作者:黨宣辦 文檔來源:中鐵建電氣化局項目部

2號線一期工程郵電大樓站開始車站二期圍擋施工

6月20日,2號線一期工程郵電大樓站開始車站主體結構二期圍擋施工。此次圍擋區域位于平涼路南段主干道東側,北起郵電大樓什字天橋南側,南至天平街什字路口,圍擋總長238米,寬約17米。往來車輛沿圍擋西側新建導改路的四個機動車道正常行駛,非機動車沿新建非機動車道行駛。據悉,此次圍擋施工完成后,施工單位中鐵十六局項目部將立即開始該站東側主體結構的地下連續墻、深基坑開挖及剩余車站主體結構施工工作。查看詳情

時間:2018-06-21 17:01:53 作者:黨宣辦 文檔來源:工程處 中鐵十六局項目部

2號線一期工程郵電大樓站導改路即將開放交通

6月15日,由中鐵十六局項目部負責土建施工的2號線一期工程郵電大樓站1期圍擋西側道路完成恢復施工,并具備通車條件。郵電大樓站為2號線一期工程中間站,車站位于天平街與民主東路之間的平涼路下,采用半蓋挖順作法施工。該站1期圍擋位于郵電大樓什字以南,天平街什字以北,甘肅七建大廈以東,蘭州交大鐵路技術學院以西的主干道西側區域。2017年4月該區域正式圍擋施工,圍擋總長234米,寬18米,圍擋區域內主要進行...查看詳情

時間:2018-06-15 17:30:22 作者:黨宣辦 文檔來源:中鐵十六局項目部

省市相關部門調研軌道交通工程大氣污染防治工作

6月8日下午,省社科院、甘肅日報、蘭州市委宣傳部、市監督站等一行來到軌道交通2號線一期工程郵電大樓站等站點,對我市軌道交通工程實施過程中的大氣污染防治工作進行實地調研。調研中,市軌道公司及施工單位分別介紹了蘭州軌道交通工程文明施工及大氣污染防治6個百分百落實情況,重點對施工中的各項降塵、濕法作業等措施進行了介紹,并現場演示噴淋降塵設備、渣土車噴淋設備的操作方法。在實地調研后,大家對市軌道公司及軌道...查看詳情

時間:2018-06-11 16:56:20 作者:黨宣辦 文檔來源:2號線中鐵十六局項目部

1號線一期工程五里鋪站附屬結構全部封頂

近日,由中鐵港航局負責施工的1號線五里鋪站2號風亭完成混凝土澆筑,至此,1號線一期工程五里鋪站附屬結構全部實現主體結構封頂。五里鋪站位于城關區東崗西路與瑞德大道交叉口以西,為1、2號線換乘站,共設置5個出入口,4組風亭。1號線五里鋪站采用地下三層雙柱三跨的結構形式,主體長度201.01米,標準段寬20.7米,總高20.78米,結構底板埋深約24.3至26.3米,中心里程處頂板覆土厚約3米。自201...查看詳情

時間:2018-06-07 18:15:15 作者:黨宣辦 文檔來源:中鐵港航局項目部

2號線一期工程定西路至五里鋪區間右線開始盾構施工

     5月30日上午,2號線一期工程定西路站至五里鋪站區間右線盾構開始掘進施工,土壓平衡盾構機“金城19號”從五里鋪站始發端正式始發。  由中鐵二十一局項目部負責施工的2號線一期工程4標包含定西路站、定西路至五里鋪區間、公交五公司至定西路區間。盾構區間左線全長1393米,右線全長1489米。此次開始盾構施工的定西路至五里鋪區...查看詳情

時間:2018-05-30 10:47:17 作者:黨宣辦 文檔來源:中鐵二十一局項目部

2號線一期工程排洪南路停車場中外運甘肅分公司及家屬樓完成整體拆除

  近日,2號線一期工程排洪南路停車場出入段線控制性節點——中外運甘肅分公司及家屬樓完成整體拆除。  中外運甘肅分公司及家屬樓位于排洪南路停車場出入段線西側,因拆遷問題,長期以來該區域成為制約項目建設的卡點,也是2號線一期工程征地征收工作中的控制性節點之一。為此,城關區政府、城關區征收辦、轄區街道辦與建設單位市軌道公司、施工單位中鐵建大橋局等單位緊密配合,多...查看詳情

時間:2018-05-29 13:36:11 作者:黨宣辦 文檔來源:黨宣辦

2號線一期工程火車站站自來水管線碰接施工全部完成

  4月9日,2號線一期工程火車站站自來水管線碰接施工全部完成。  火車站站位于火車站東路和天水南路交匯處,車站采用明挖法施工,為地下三層雙柱三跨結構形式。車站主體長240米,標準段寬23.3米,總高21.82米,該站在火車站東路南北兩側各設兩個出入口,車站兩端于南北側各設置1組風亭。  此次自來水管線共有9個碰接點,分別是火車站西路2個...查看詳情

時間:2018-04-09 09:32:45 作者:黨宣辦 文檔來源:黨宣辦

2號線一期工程公交五公司站完成南側交通疏解道路施工

  3月23日,由八冶建設集團項目部負責施工、四川城建監理部負責監理的2號線一期工程公交五公司站南側交通疏解全面完成。  此次完成道路疏解施工的區域東起火車站東路東崗交警大隊,西至蘭州量具廠,總長352米,寬10.4米,共設2條機動車道,一條非機動車道。往來車輛沿省廣電網絡公司東側圍擋30米處經S彎駛入圍擋南側后,即可進入疏解路段。經參建各單位與公交公司協商...查看詳情

時間:2018-03-23 09:30:51 作者:黨宣辦 文檔來源:黨宣辦

國家批準蘭州市軌道交通2號線一期工程利用德國促進貸款2億歐元

   3月13日,國家發改委、財政部聯合下發《國家發展改革委財政部關于印發2018年德國促進貸款備選項目規劃的通知》(發改外資〔2018〕416號),將蘭州軌道交通2號線一期工程借用德國促進貸款項目列入總規模4.7億歐元2018年外國政府貸款備選項目規劃,批準借用德國促進貸款2億歐元,約合人民幣15億元。這是國家此次批復的8個項目中金額最大的一個項目,也是德國復興開發...查看詳情

時間:2018-03-14 09:28:43 作者:黨宣辦 文檔來源:黨宣辦

2號線一期工程中鐵七局項目部召開保安全、保質量、保進度、爭先進誓師動員大會

  為確保年度內如期實現各項任務指標,3月10日上午,2號線一期工程中鐵七局項目部召開“‘不忘初心牢記使命’保安全、保質量、保進度、爭先進”誓師動員大會。市軌道公司、中鐵七局后方領導及2號線各參建單位代表參加此次大會。  據悉,2號線一期工程中鐵七局項目部承擔雁北路站、雁南路站土建施工任務,其中雁北路站為2、3號線的換乘車站,車站主體長585米,標準段寬27...查看詳情

時間:2018-03-10 09:23:05 作者:黨宣辦 文檔來源:黨宣辦

2號線一期工程雁園路站正式進入主體結構施工階段

  近日,2號線一期工程雁園路站完成主體結構首塊混凝土底板澆筑,至此該站全面進入車站主體結構施工階段。  雁園路站位于城關區雁園路與雁灘路丁字路口,是我市軌道交通2號、4號線換乘車站,其中,2號線車站沿雁園路南北向敷設,車站總長182.3米,標準段寬23米,共分8個流水段施工。該站自進入車站主體結構土方開挖后,施工單位中鐵六局項目部,科學籌劃、緊密組織,面對...查看詳情

時間:2018-02-08 09:20:02 作者:黨宣辦 文檔來源:黨宣辦

2號線一期工程雁北路站首塊底板完成混凝土澆筑

  近日,由中鐵七局項目部負責施工的2號線一期工程雁北路站主體結構完成首塊底板混凝土澆筑。  雁北路站是蘭州市城市軌道交通2號線一期工程終點車站,沿雁園路南北方向敷設,該站采用地下一層矩形框架結構形式,共設3組風亭,6個出入口。雁北路站總長585米,寬約27.1米,共分為29個流水段施工。截至目前,施工單位中鐵七局項目部已完成雁北路站圍護樁施工500根,基坑...查看詳情

時間:2018-02-05 09:18:11 作者:黨宣辦 文檔來源:黨宣辦

蘭州軌道交通2號線一期工程 首臺盾構機“金城18號”順利始發

  12月18日上午,蘭州軌道交通2號線一期工程首臺盾構機“金城18號”從雁北路站右線隧道始發,向雁園路站掘進作業,這標志著2號線一期工程建設進入盾構施工階段。  雁北路站至雁園路站區間右線長度為567.9米,隧道埋深約6.3米至16.8米,左線長度約569.1米,區間隧道埋深5.9至16米,為了確保工程順利進行,建設單位市軌道公司與施工單位中鐵六局及參建各...查看詳情

時間:2017-12-20 09:15:42 作者:黨宣辦 文檔來源:黨宣辦

2號線一期工程定西路站首根圍護樁開始施工

10月26日,由中鐵二十一局項目部負責施工的2號線一期工程定西路站開始首根圍護樁施工。定西路站是軌道交通2號線中間站,位于城關區瑞德大道與定西路路口以南,沿瑞德大道南北方向鋪設,為地下二層島式車站,車站主體長度256.9米,標準段寬20.3米,總高15.97米。自今年5月14日2號線一期工程正式開工以來,施工單位中鐵二十一局項目部主動出擊,精心籌備開工前的各項準備工作,優化各類施工方案,積極與參建...查看詳情

時間:2016-10-26 22:01:46 作者:信息中心 文檔來源:黨宣辦

1號線一期工程五里鋪至東部市場盾構區間雙線貫通

近日,由中鐵二局項目部負責施工的1號線一期工程五里鋪至東部市場盾構區間右線隧道完成掘進施工,該區間雙線貫通,至此1號線一期工程共有24條區間隧道貫通。東部市場站至五里鋪盾構區間左右線均長1068.8米,區間埋深23.5米。自今年4月17日,“金城十五號”土壓平衡盾構機始發后,施工單位中鐵二局項目部根據安全施工方案,先后安全下穿東部市場人行天橋、五里鋪橋等風險點。此前該區間左線隧道于10月17日貫通...查看詳情

時間:2016-10-26 21:46:23 作者:信息中心 文檔來源:黨宣辦

1號線一期工程迎門灘至馬灘盾構穿黃區間雙線貫通

10月23日,隨著“金城6號”泥水平衡盾構機完成最后一環管片的拼裝,由中鐵十六局項目部負責施工的1號線一期工程迎門灘至馬灘穿黃盾構區間實現雙線隧道貫通。迎門灘至馬灘區間右線隧道長約1906米,左線長約1908米,該段隧道位于安寧區銀灘黃河大橋南北兩側黃河河床底下約15米至22米之間,其中左、右線下穿黃河段長度均為404米。在施工過程中,由于受黃河北岸濕地公園及周邊地質環境影響,盾構機穿行于黃河上游...查看詳情

時間:2016-10-25 10:07:23 作者:信息中心 文檔來源:黨宣辦

1號線一期工程七里河至小西湖盾構區間雙線貫通

10月20日上午,由中鐵建大橋局項目部負責施工的1號線一期工程七里河至小西湖盾構區間左線隧道完成最后一米掘進任務,該區間實現雙線隧道貫通。七里河至小西湖盾構區間右線長1215米,左線長1219米,隧道埋深9米至18米,區間設兩條聯絡通道,施工期間共需下穿3座人行過街天橋及小西湖立交橋。施工中,由于受高富水、大粒徑砂卵石及周邊地質環境影響,盾構機將面臨漏漿失壓、刀盤卡死、施工沉降控制難度大等風險,為...查看詳情

時間:2016-10-20 09:21:52 作者:信息中心 文檔來源:黨宣辦

東方紅廣場至盤旋路盾構區間雙線貫通

9月26日凌晨2點,“金城12號”土壓平衡盾構機抵達東方紅廣場站東端頭右線接收井,東方紅廣場至盤旋路盾構區間實現雙線隧道貫通,至此由中鐵一局負責施工的1號線一期工程東方紅廣場至盤旋路盾構區間、盤旋路至五里鋪盾構區間全部貫通。東方紅廣場至盤旋路盾構區間右線長902米,左線長917米,隧道埋深10米至14米,區間隧道沿東崗西路敷設。由于該區間地處全斷面卵石層,且位于我市交通主干道,隧道上方管線眾多,為...查看詳情

時間:2016-09-25 16:26:45 作者:信息中心 文檔來源:黨宣辦

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